BMW 7 серии на пробеге 184 тысячи км загорелся чек. Диагностика показала ошибки по низкой эффективности катализаторов p0420 и p0430.
На этом двигателе установлено 4 катализатора по два в каждом выпускном коллекторе.
Коллекторы сняли, катализаторы удалили и вварили пламегасители. Пламегасители из нержавеющей стали, сварка аргонодуговая с нержавеющей присадкой, швы максимально долговечные, даем гарантию на сварку на все время эксплуатации.
После мех работ по удалению катализаторов отключили контроль катализаторов программно, отключили вторые датчики кислорода, подогрев вторых ДК и другие программные алгоритмы связанные с работой катализаторов. С моторным блоком Continental MSV90 работали на столе без разбора блока. На программные работы тоже гарантия на все время эксплуатации заказчиком.
По итогу работ имеем без проблемный автомобиль с адекватным расходом топлива, без аварийных режимов без ошибок. Вторые датчики кислорода в работе больше не используются, можно убрать совсем, ранее они контролировали эффективность катализаторов.
