Тюнинг интеркулеров на Porsche 911
В первой части мы разобрали весь порш, поменяли турбины, сварили выхлоп и собрали все обратно.
Потом стали ставить интеркулеры увеличенного размера. Это радиаторы которые охлаждают воздух который нагревается после сжатия турбинами. Если вы хотите мощную тачку то надо ставить более эффективные интеркулеры и надо чтобы они обдувались максимально эффективно. И тут мы купили оригинальные диффузоры, а они не влезли. Диффузоры эти направляют поток воздуха из заднего крыла на радиатор. А в крыло он с улицы заходит, там вход у него и потом канал в крыле.
Потом стали ставить интеркулеры увеличенного размера. Это радиаторы которые охлаждают воздух который нагревается после сжатия турбинами. Если вы хотите мощную тачку то надо ставить более эффективные интеркулеры и надо чтобы они обдувались максимально эффективно. И тут мы купили оригинальные диффузоры, а они не влезли. Диффузоры эти направляют поток воздуха из заднего крыла на радиатор. А в крыло он с улицы заходит, там вход у него и потом канал в крыле.
Оригинальный диффузор, не влазит, т.к. тюнинг интеркулер выше стандартного. Можно было покрамсать его, но на дворе век 3д технологий. Поэтому мы отсканировали интеркулер и часть порша 3д сканером Сканформ. И в этом 3д скане создали 3д модель диффузора нужного размера. Модель распечатали на 3д принтере из стеклонаполненного абс пластика.
Как видите диффузоры встали идеально.
Более подробно посмотрите пожалуйста в видео.
Более подробно посмотрите пожалуйста в видео.
